「修復ボート釣行レビュー｜19ft×20馬力の走行性能・燃費・快適性を検証」

「修復した19フィートボートで初釣行！実走レビューと使用感まとめ」

１９フィートに４サイクル２０馬力のスピード

今回は修復の終わったボートで実際に走り釣りをした感想を書きたいと思います。まずはスピード。
これは船底修復のときに一番気になったところです。

１９フィートに４サイクル２０馬力ってどうなの？ってところです。

走った感想は「意外に走る！」

今までの１４フィートに４サイクル１５馬力、２サイクル９．９馬力でしたが、
それよりかはよく走ると思いました。
魚探のGPS計測で３０〜３１km/n　ノットでは、約１６ノットくらい。自分の釣りには十分と思える速度でした。

そして最近の４サイクル（とは言っても１３年落ち）の船外機は燃費が良い。ガソリンタンクが１２リットル。
１４フィートの時のタンクは２５リットル。まさにタンクの大きさが燃費を表していました。

スプレー激減・積載ゆったり

航行については海水のスプレーを浴びる量が圧倒的に少なくなりました。

これは船体の長さ、幅、重量が関係していると思います。
釣行ときは、うねりが大きかったですが、うねりについては１４フィートと大差はありませんでした。

以前の１４フィートのボートでは同行者に荷物を少なくしてほしいとお願いをしていましたが
実際の釣り場所・釣具場所の面積ともに制限なしで乗れると思いました。

１４フィートボートと比べると広い安定している、速度良好。ゆとりがある。ガソリン消費少ない。エンジンの音は意外に大きい。

苦労して修復しましたが現状にはとても満足しています。